全球熱消息：2024年長三角鐵路暑運收官 62天發送旅客近1.77億人次

中新網上海9月1日電 (記者 殷立勤)9月1日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，2024年暑運8月31日落下帷幕。長三角鐵路62天(7月1日至8月31日)發送旅客近1.77億人次；日均裝車1.31萬車，累計發送貨物3397萬噸，有力保障國計民生重點物資運輸安全暢通。

旅客在鐵路上海站候車大廳內等待驗票上車。中新網記者 殷立勤 攝

暑運期間，旅客出行意愿強烈，長三角鐵路探親流、旅游流、學生流增幅明顯。前往北京、廣州、福州、廈門、青島、長沙等直通方向客流火爆，發送直通旅客近3942萬人次；管內往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯，發送管內旅客近1.38億人次；管內、直通客流均創同期新高，列車客座率平均達到八成以上。值得一提的是，此次暑運，長三角鐵路單日客發量超260萬人次的有48天，其中，8月24日發送旅客345.4萬人次，創歷年暑運單日旅客發送量新高。

旅客乘坐動車組列車抵達鐵路上海站。中新網記者 殷立勤 攝

同時，鐵路部門進一步優化列車開行方案，充分考慮客流變化和可能出現的極端天氣影響，按照“適需安排、應急有備、精準匹配、梯次投放”的總體思路，精準實施“一日一圖”運能配置，運力調整由周期性調整轉變為按需調整。持續關注客票預售和候補購票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時旅客列車啟動時機，梯次投放運力，保障旅客出行需求。暑運期間，共增開旅客列車5556列，組織動車組列車重聯9636列，加掛普速客車車輛6478輛。(完)